村田公司开辟出了一款帮助选择车载接口PoC方法所需偏置T电路公用电感器，并有助于增加设计资源的东西Bias-T Inductor Selection Tool。本东西在村田公司网站已可利用。
比年来，汽车行业随着主动驾驶及ADAS等汽车功效越来越先辈，装备了少量用于感知汽车周边信息的摄像头及传感器。为了将这些摄像头及传感器感知的少量数据实时地传输到各种ECU，高速车载网络的紧张性就显得尤为紧张。在此配景下，PoC方法作为一种高速传输方法而得以导入，，这种方法便是将电力重叠到用于数据传输的接口，再经过一根同轴线缆举行传输。
PoC方法必要设计偏置T电路，以制止高频信号流到负载阻抗较低的电源线中。在这种电路中，要求在从控制信号（数百kbps）到影像信号（最大数Gbps）的宽频带中都具有高阻抗特征，因而，电路必要组合多个电感器构成，别的还应选择不会破坏高频信号的元件。思索到这些要素，不但必要肯定的技能来选择元件组合以到达IC厂家、Tier1及OEM各公司所设定的偏置T电路特征中应满意的基准值，还必要少量的工夫举行设计。
因而，村田公司运用在PoC公用偏置T电路的使用研讨中所取得的知识和履历，开辟出了如许一款帮助选择偏置T电路公用电感器，并有助于增加设计资源的东西。有了这款帮助东西，只需复杂的条件设置，就能疾速理解满意目的基准值的元件组合。别的，经过设置细致条件，还可举行实践丈量以及实行具更高婚配性的模仿。
设计帮助东西的次要特点： 1、只需复杂的条件设置即可理解满意目的基准的元件组合 2、经过上传特定基准值可选择满意基准值的元件组合 3、经过电路板信息等更细致设置，可举行实践丈量以及实行具更高婚配性的模仿 4、可联合村田公司设计研讨所取得的知识和履历提出选择发起 |
